1. Ana Sayfa
  2. Arama sonuçları * uçuş seç
  3. rezerve edilmiş uçuşu görüntüle・müşteri bilgilerini gir
  4. Rezervasyon isteği bilgilerini görüntüle
  5. Rezervasyon isteği tamamlandı
  6. Satın al

Please wait...

Arama yapıyor ()

Havayolu şirketi tarafından daraltın

Busan(PUS) Tokyo(TYO)

Kalkış Noktası:Busan(PUS)

Varış yeri:Tokyo(TYO)

Tokyo(TYO) Busan(PUS)

Kalkış Noktası:Tokyo(TYO)

Varış yeri:Busan(PUS)

transfer süreleri ilgileniyor

  • TRY7,627
  • TRY11,156

aramayı havaalanı şirketlerine göre filtrele

Korean Air 飛行機 最安値Korean Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY9,700
Tavsiye Edilen
Satılmadı koltuk numarası:7.
  • dışarıya

    Korean Air (KE5083)

    • 2024/12/1113:25
    • Busan
    • 2024/12/11 15:25
    • Narita International Airport
    • 2h 0m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Korean Air (KE2130)

    • 2024/12/1212:45
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 15:20
    • Busan
    • 2h 35m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle

Takvimde Busan⇔Tokyo En düşük fiyatı kontrol et

Busan itibaren Tokyo(NRT) TRY7,627~ Busan itibaren Tokyo(HND) TRY11,615~

Jin Air 飛行機 最安値Jin Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY7,628
  • dışarıya

    Jin Air (LJ223)

    • 2024/12/1113:25
    • Busan
    • 2024/12/11 15:25
    • Narita International Airport
    • 2h 0m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Jin Air (LJ222)

    • 2024/12/1211:25
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 14:00
    • Busan
    • 2h 35m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle

Jeju Air 飛行機 最安値Jeju Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY7,753
Sadece boş bir koltuk
  • dışarıya

    Jeju Air (7C1153)

    • 2024/12/1111:05
    • Busan
    • 2024/12/11 13:10
    • Narita International Airport
    • 2h 5m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Jeju Air (7C1154)

    • 2024/12/1214:05
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 16:45
    • Busan
    • 2h 40m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle

Jin Air 飛行機 最安値Jin Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY8,120
  • dışarıya

    Jin Air (LJ221)

    • 2024/12/1109:30
    • Busan
    • 2024/12/11 11:30
    • Narita International Airport
    • 2h 0m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Jin Air (LJ222)

    • 2024/12/1211:25
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 14:00
    • Busan
    • 2h 35m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle

Jin Air 飛行機 最安値Jin Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY8,255
  • dışarıya

    Jin Air (LJ223)

    • 2024/12/1113:25
    • Busan
    • 2024/12/11 15:25
    • Narita International Airport
    • 2h 0m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Jin Air (LJ224)

    • 2024/12/1217:05
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 19:35
    • Busan
    • 2h 30m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle

Jin Air 飛行機 最安値Jin Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY8,747
  • dışarıya

    Jin Air (LJ221)

    • 2024/12/1109:30
    • Busan
    • 2024/12/11 11:30
    • Narita International Airport
    • 2h 0m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Jin Air (LJ224)

    • 2024/12/1217:05
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 19:35
    • Busan
    • 2h 30m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle

Korean Air 飛行機 最安値Korean Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY9,700
Satılmadı koltuk numarası:7.
  • dışarıya

    Korean Air (KE5083)

    • 2024/12/1113:25
    • Busan
    • 2024/12/11 15:25
    • Narita International Airport
    • 2h 0m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Korean Air (KE2132)

    • 2024/12/1219:30
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 22:00
    • Busan
    • 2h 30m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle

Korean Air 飛行機 最安値Korean Air

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil TRY9,700
Satılmadı koltuk numarası:7.
  • dışarıya

    Korean Air (KE5083)

    • 2024/12/1113:25
    • Busan
    • 2024/12/11 15:25
    • Narita International Airport
    • 2h 0m
    • Molasız

  • dönüş yolu

    Korean Air (KE5084)

    • 2024/12/1217:05
    • Narita International Airport
    • 2024/12/12 19:35
    • Busan
    • 2h 30m
    • Molasız

Uçuş Detaylarını Görüntüle