1. Ana Sayfa
  2. Arama sonuçları * uçuş seç
  3. rezerve edilmiş uçuşu görüntüle・müşteri bilgilerini gir
  4. Rezervasyon isteği bilgilerini görüntüle
  5. Rezervasyon isteği tamamlandı
  6. Satın al

Please wait...

Arama yapıyor ()

Havayolu şirketi tarafından daraltın

Phuket(HKT) Cakarta(JKT)

Kalkış Noktası:Phuket(HKT)

Varış yeri:Cakarta(JKT)

Cakarta(JKT) Phuket(HKT)

Kalkış Noktası:Cakarta(JKT)

Varış yeri:Phuket(HKT)

transfer süreleri ilgileniyor

  • KRW417,773

aramayı havaalanı şirketlerine göre filtrele

BATIK AIR MALAYSIA 飛行機 最安値BATIK AIR MALAYSIA

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW504,434
Satılmadı koltuk numarası:3.
  • dışarıya

    BATIK AIR MALAYSIA (OD541,OD312)

    • 2024/11/2613:45
    • Phuket
    • 2024/11/26 19:10
    • Soekarno-Hatta
    • 5h 25m
  • dönüş yolu

    BATIK AIR MALAYSIA (OD315,OD542)

    • 2024/11/3012:30
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/11/30 18:25
    • Phuket
    • 5h 55m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

Takvimde Phuket⇔Cakarta En düşük fiyatı kontrol et

Phuket itibaren Cakarta(CGK) KRW372,277~

BATIK AIR MALAYSIA 飛行機 最安値BATIK AIR MALAYSIA

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW504,434
Satılmadı koltuk numarası:7.
  • dışarıya

    BATIK AIR MALAYSIA (OD541,OD318)

    • 2024/11/2613:45
    • Phuket
    • 2024/11/26 21:35
    • Soekarno-Hatta
    • 7h 50m
  • dönüş yolu

    BATIK AIR MALAYSIA (OD315,OD542)

    • 2024/11/3012:30
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/11/30 18:25
    • Phuket
    • 5h 55m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

BATIK AIR MALAYSIA 飛行機 最安値BATIK AIR MALAYSIA

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW504,434
Satılmadı koltuk numarası:3.
  • dışarıya

    BATIK AIR MALAYSIA (OD541,OD312)

    • 2024/11/2613:45
    • Phuket
    • 2024/11/26 19:10
    • Soekarno-Hatta
    • 5h 25m
  • dönüş yolu

    BATIK AIR MALAYSIA (OD319,OD542)

    • 2024/11/3009:15
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/11/30 18:25
    • Phuket
    • 9h 10m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

Malaysia Airlines 飛行機 最安値Malaysia Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW553,360
  • dışarıya

    Malaysia Airlines (MH787,MH723)

    • 2024/11/2610:30
    • Phuket
    • 2024/11/26 17:30
    • Soekarno-Hatta
    • 7h 0m
  • dönüş yolu

    Malaysia Airlines (MH710,MH794)

    • 2024/11/3011:10
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/11/30 15:45
    • Phuket
    • 4h 35m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

BATIK AIR MALAYSIA 飛行機 最安値BATIK AIR MALAYSIA

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW453,882
Satılmadı koltuk numarası:3.
  • dışarıya

    BATIK AIR MALAYSIA (OD543,OD320)

    • 2024/11/2618:25
    • Phuket
    • 2024/11/27 (+1) 08:15
    • Soekarno-Hatta
    • 13h 50m
  • dönüş yolu

    BATIK AIR MALAYSIA (OD315,OD542)

    • 2024/11/3012:30
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/11/30 18:25
    • Phuket
    • 5h 55m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

BATIK AIR MALAYSIA 飛行機 最安値BATIK AIR MALAYSIA

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW468,326
Satılmadı koltuk numarası:3.
  • dışarıya

    BATIK AIR MALAYSIA (OD541,OD312)

    • 2024/11/2613:45
    • Phuket
    • 2024/11/26 19:10
    • Soekarno-Hatta
    • 5h 25m
  • dönüş yolu

    BATIK AIR MALAYSIA (OD317,OD540)

    • 2024/11/3022:35
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/12/01 (+1) 12:30
    • Phuket
    • 13h 55m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

Malaysia Airlines 飛行機 最安値Malaysia Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW482,949
  • dışarıya

    Malaysia Airlines (MH787,MH723)

    • 2024/11/2610:30
    • Phuket
    • 2024/11/26 17:30
    • Soekarno-Hatta
    • 7h 0m
  • dönüş yolu

    Malaysia Airlines (MH726,MH794)

    • 2024/11/3004:25
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/11/30 15:45
    • Phuket
    • 11h 20m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

BATIK AIR MALAYSIA 飛行機 最安値BATIK AIR MALAYSIA

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil KRW504,434
Satılmadı koltuk numarası:7.
  • dışarıya

    BATIK AIR MALAYSIA (OD541,OD318)

    • 2024/11/2613:45
    • Phuket
    • 2024/11/26 21:35
    • Soekarno-Hatta
    • 7h 50m
  • dönüş yolu

    BATIK AIR MALAYSIA (OD319,OD542)

    • 2024/11/3009:15
    • Soekarno-Hatta
    • 2024/11/30 18:25
    • Phuket
    • 9h 10m
Uçuş Detaylarını Görüntüle