1. Ana Sayfa
  2. Arama sonuçları * uçuş seç
  3. rezerve edilmiş uçuşu görüntüle・müşteri bilgilerini gir
  4. Rezervasyon isteği bilgilerini görüntüle
  5. Rezervasyon isteği tamamlandı
  6. Satın al

Please wait...

Arama yapıyor ()

Havayolu şirketi tarafından daraltın

Toronto(YTO) Osaka(OSA)

Kalkış Noktası:Toronto(YTO)

Varış yeri:Osaka(OSA)

Osaka(OSA) Toronto(YTO)

Kalkış Noktası:Osaka(OSA)

Varış yeri:Toronto(YTO)

transfer süreleri ilgileniyor

  • EUR1,081
  • EUR1,083

aramayı havaalanı şirketlerine göre filtrele

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,086
  • dışarıya

    United Airlines (UA3556,UA881,NH41)

    • 2025/01/1011:00
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 20:35
    • Osaka(Itami)
    • 19h 35m
  • dönüş yolu

    United Airlines (UA34,UA8396)

    • 2025/01/3118:30
    • Osaka(Kansai)
    • 2025/02/01 (+1) 00:17
    • Toronto Pearson
    • 19h 47m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,081
  • dışarıya

    United Airlines (UA565,UA35)

    • 2025/01/1006:30
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 16:35
    • Osaka(Kansai)
    • 20h 5m
  • dönüş yolu

    United Airlines (UA34,UA8396)

    • 2025/01/3118:30
    • Osaka(Kansai)
    • 2025/02/01 (+1) 00:17
    • Toronto Pearson
    • 19h 47m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,089
  • dışarıya

    United Airlines (UA3556,UA881,NH41)

    • 2025/01/1011:00
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 20:35
    • Osaka(Itami)
    • 19h 35m
  • dönüş yolu

    All Nippon Airways (NH30,UA130,UA3434)

    • 2025/01/3115:00
    • Osaka(Itami)
    • 2025/01/31 21:17
    • Toronto Pearson
    • 20h 17m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,085
  • dışarıya

    United Airlines (UA565,UA35)

    • 2025/01/1006:30
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 16:35
    • Osaka(Kansai)
    • 20h 5m
  • dönüş yolu

    All Nippon Airways (NH30,UA130,UA3434)

    • 2025/01/3115:00
    • Osaka(Itami)
    • 2025/01/31 21:17
    • Toronto Pearson
    • 20h 17m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,084
  • dışarıya

    United Airlines (UA3556,UA881,NH415)

    • 2025/01/1011:00
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 21:45
    • Kobe
    • 20h 45m
  • dönüş yolu

    United Airlines (UA34,UA8396)

    • 2025/01/3118:30
    • Osaka(Kansai)
    • 2025/02/01 (+1) 00:17
    • Toronto Pearson
    • 19h 47m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

Takvimde Toronto⇔Osaka En düşük fiyatı kontrol et

Toronto itibaren Osaka(ITM) EUR1,272~ Toronto itibaren Osaka(KIX) EUR1,300~

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,086
  • dışarıya

    United Airlines (UA3556,UA881,NH97)

    • 2025/01/1011:00
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 21:50
    • Osaka(Kansai)
    • 20h 50m
  • dönüş yolu

    United Airlines (UA34,UA8396)

    • 2025/01/3118:30
    • Osaka(Kansai)
    • 2025/02/01 (+1) 00:17
    • Toronto Pearson
    • 19h 47m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,087
  • dışarıya

    United Airlines (UA3556,UA881,NH415)

    • 2025/01/1011:00
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 21:45
    • Kobe
    • 20h 45m
  • dönüş yolu

    All Nippon Airways (NH30,UA130,UA3434)

    • 2025/01/3115:00
    • Osaka(Itami)
    • 2025/01/31 21:17
    • Toronto Pearson
    • 20h 17m
Uçuş Detaylarını Görüntüle

United Airlines 飛行機 最安値United Airlines

Gidiş-Dönüş / Yakıt maliyetleri dahil EUR1,089
  • dışarıya

    United Airlines (UA3556,UA881,NH41)

    • 2025/01/1011:00
    • Toronto Pearson
    • 2025/01/11 (+1) 20:35
    • Osaka(Itami)
    • 19h 35m
  • dönüş yolu

    All Nippon Airways (NH28,UA882,UA265)

    • 2025/01/3114:00
    • Osaka(Itami)
    • 2025/01/31 21:25
    • Toronto Pearson
    • 21h 25m
Uçuş Detaylarını Görüntüle